Juntas de dilatación juntas de dilatación del puente juntas de dilatación del puente de puente de acero Butt-cojinete se refiere a la deformación del puente para cumplir los requisitos, el número 136 63286655 generalmente entre dos finales de la viga, o ajustar la posición articulada en el puente entre el extremo de la viga y el pilar articulaciones. Requieren juntas de expansión en paralelo, perpendiculares al eje del puente en ambas direcciones, puede libremente escalable, vehículo seguro y fiable debe ser lisa también, ningún salto y ruido repentino, para ser capaz de impedir la infiltración de agua de lluvia y la obstrucción del suelo de basura, instalación, inspección, mantenimiento eliminar la suciedad para ser simple y fácil de usar. Juntas de dilatación establecidos, barandillas y la cubierta del puente para desconectar. Actualmente, para juntas de dilatación del puente generalmente tienen de acoplamiento, tipo de rodamiento de acero, una combinación de cizallamiento (placa), y el módulo elástico del tipo de dispositivo de soporte. Butt-cojinete dispositivo de expansión juntas de dilatación del puente de acero puente articulaciones juntas a tope de acoplamiento, dependiendo de su estructura y las características mecánicas de la forma se puede dividir en el embalaje y incrustado trasero sólido trasero tipo dos. Acolchado dispositivo telescópico tipo trasero es de asfalto, madera, estopa, caucho y otros materiales de llenar el vacío, estirando el cuerpo en cualquier caso están en compresión. Tal dispositivo telescópico se utiliza generalmente en la cantidad de estiramiento 40mm convencional abajo el proyecto del puente, ha sido raro. Embedded expansión de acoplamiento sólido dispositivo de unión utilizando diferentes formas de miembros de acero será tira de caucho formas diferentes (banda) incrustados firmemente fijado, y la tira de caucho (con) la resistencia a la tracción y la deformación a la compresión para absorber la deformación de la viga, que puede ser en el cuerpo por el estiramiento estado de presión. También en tensión. Módulo de deformación del soporte cuando el puente retráctil sobre 50 mm, a menudo con dispositivo telescópico de acero. Juntas de dilatación juntas de dilatación del puente de acero puente Butt-cojinete es a menudo debido al extremo de la viga al girar o efectos de desviación que surge bofetada pasando vehículo, el ruido, y fácil de hacer da?o estructural. Por lo tanto, el dispositivo tiene un perno requiere el uso de un resorte para fijar la placa deslizante para reducir el ruido y el ruido, las articulaciones de la estructura es relativamente compleja. El dispositivo de corte está utilizando una variedad de forma de sección transversal diferente de la banda de caucho como un dispositivo de material de calafateo telescópica. El caucho elástico, fácil de pegar, sino también para cumplir los requisitos y tener deformación impermeable. En la ingeniería de puentes nacionales y extranjeros se ha utilizado ampliamente. Respaldo de acero productos de caucho placa de este dispositivo categoría telescópico, es difícil cumplir los requisitos de una gran cantidad de desplazamiento, tipo de acero del dispositivo telescópico, es difícil de lograr sello hermético, y fácil de impacto en el vehículo, el impacto de la marcha del vehículo. Por lo tanto, ha habido un buen rendimiento y fácil de usar material de sellado de caucho amortiguador de absorción de choques que ver con la fuerza de buena combinación de acero en forma de rendimiento, en el caso de una gran cantidad de desplazamiento del vehículo puede soportar la carga de soporte de varios tipos de molde (Modular ) serie expansión puente. Elastómero dispositivo telescópico elastómero en las articulaciones de metal de zinc y TST grava juntas elásticas, dispositivo telescópico elastómero es un dispositivo de junta de dilatación simple para puentes peque?os y medianos de tramo, cuando la cantidad de estiramiento puede dentro de la 20mm-40mm TST grava utilizando el dispositivo de junta de dilatación elástica, un material elástico-plástico especial se calienta para fundir TST, se vierte a través de la calefacción de limpieza escombros, a saber, la formación de juntas elásticas TST grava, grava para soportar la carga del vehículo, TST cuerpo elástico-plástica en un 25 ℃ ~ 60 ℃ condiciones para cumplir con los requisitos de la cantidad de estiramiento. Juntas de dilatación del puente de acero juntas de dilatación del puente Butt-cojinete instalaron una seguridad, la unidad de construcción requerirá juntas de dilatación de elevación, comprobar si coincide con la línea central de la viga de la costura central, la cara superior y la elevación de la superficie de carreteras es ajustes consistentes y oportunos . La barra de refuerzo antes de la entrega y uniones soldadas ancla firmemente, y luego a través de los 12 o 16 niveles de refuerzo. Juntas de placas de posicionamiento deben ser desmantelados inmediatamente, cincel para localizar los tornillos, y la rueda de rebabas molienda contagiado con el ángulo, conforman la pintura. Con cinta adhesiva o madera superficie superior sellado de juntas en las partes de ranura No 50 del vertido del hormigón costura; con plug-in, vibrador completamente denso. Suavizar la superficie de la sección de hormigón. Compruebe la superficie superior de las articulaciones con una regla, a lo largo del segmento, y el camino debe ser suave. Sólo mucho después de la apertura de la salud concreto. Con anti-pared, juntas de construcción acera, el Senado hizo el trabajo del proceso de montaje. 2, antes de la instalación [2]? En caso de comprobar a tope rodamiento juntas de dilatación juntas de dilatación del puente de acero puente si la certificación de fábrica, manual, etc., e invitar a la supervisión, el dise?o y el aspecto del oficial de las articulaciones, la inspección de precisión geométrica y aceptación , calificado antes de usar. Descrito en el puente, de corte: de acuerdo a la ubicación de la liberación de la línea de centro de dise?o de junta de dilatación, de acuerdo con las dimensiones de dise?o medidos desde la posición media para proteger las juntas con bordes de hormigón, corte de hormigón y la máquina de coser de acuerdo con los bordes de corte pintado asfalto cubierta de hormigón. Para asegurar el recorte no está da?ado, se puede dividir en dos cortes. La primera zona de protección lateral distancia hendidura reservados 5cm, en espera antes de verter el hormigón, y luego a lo largo de la línea lateral para el segundo corte con precisión. Solicitud de ranura recta, precisa, con cuidado de no destruir la capa de impermeabilización de cubierta del puente para proteger la capa impermeable rodó corte. 3, asegúrese de limpiar de inmediato hasta la cubierta, llenando el vacío: compresor de aire artificial para despejar el corte de concreto asfáltico en el ámbito de, y cincelado concreto suelto, y va a limpiar los escombros en el interior de la costura. Luz de malla debe cumplir con los requisitos de dise?o, después de limpiar las juntas con junta benceno estricta bloqueado. Anchorage Restaurar incrustado, número reservado de barras para ser coherente con los dibujos de dise?o, no en función de parcheo puntual. Compresor de aire para limpiar de nuevo. Para evitar que las juntas de soldadura durante el proceso de instalación se llevó quemar tablero de la espuma, tablero de la espuma puede ser cubierto y protegido en ambos lados con acero o hierro. 4. Cuando se desea instalar juntas de expansión en el lugar con una grúa, debe comprobar buen gancho de la grúa para evitar la disociación, debe ser estrictamente de acuerdo con el fabricante reservados izado bits de elevación de la grúa, y de acuerdo con los planos de dise?o de corbata de acero laminado. En el método de hilos fijo utilizado en el control de procesos y recta a lo largo de la línea media del dispositivo telescópico, con una longitud mayor que el aluminio 3M o viga de acero tiene la rigidez suficiente para controlar la altura de la carrocería en ambos lados de las articulaciones. Haz lo largo de la dirección de las juntas perpendiculares 1m lugar espaciado y presiona ambos lados de la carretera con la costura, las uniones con nivel cojín cu?a de acero, y luego usar la regla de 3 m con casera peque?a trozos pórtico nivelación precisa, ajustando proceso de nivel debe estar hecho de cu?a de acero. Después de las articulaciones en su lugar, se debe ajustar a la línea central de las juntas de dilatación y de elevación, elevación de la elevación medidos de acuerdo a la carretera en ambos lados de la costura dentro de 5m rango se determina. Extensión del Condado de King de